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            地鐵牽引變流器
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            地鐵牽引變流器

            地鐵牽引變流器主要運用于城市軌道交通車輛牽引系統,其原理是將接觸網動力電源轉換成車輛牽引電機所需電源,為整車提供牽引力和電制動力。
            零售價
            0.0
            市場價
            0.0
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            產品編號
            01:
            適用車型基本信息:
            02:
            車 型:地鐵A/B/C/L型車
            03:
            受供電方式:架空接觸網/第三軌
            04:
            供電電壓:DC1500V/DC750V
            05:
            最高時速:80km/h 、100km/h、120km/h
            06:
            應用案例:1、南京地鐵1號線增購車項目; 2、廣州地鐵9號線項目;
            07:
            3、南京地鐵2號線增購車項目; 4、廣州地鐵9號線增購車項目;
            08:
            5、深圳4號線三期項目; 6、南京5號線項目;
            09:
            7、北京機場線增購車項目; 8、蘇州S1號線項目;
            10:
            9、南京1號線北延項目; 10、南京2號線西延項目
            數量
            -
            +
            庫存:
            所屬分類
            返回列表
            1
            產品描述
            參數

            功能描述:

            1、將地鐵車輛供電DC1500V/DC750V轉換成0~1150V/0~550V的三相交流電,通過調壓調頻的方式對地鐵牽引三相交流異步電動機/三相交流直線感應電動機進行實施控制,為車輛提供牽引力和電制動力,控制地鐵車輛加、減速運行;

            2、牽引電機軟件控制為我司自主設計,采用先進的轉子磁場定向控制技術(矢量控制),具有轉矩脈動小、精度高的特點;采用諧波消除的計算角波算法控制技術,在保證牽引性能的同時,降低能耗,增加可靠性;

            3、牽引變流器結構緊湊,集成度高,輕量化的設計有效降低地鐵/輕軌車輛的重量,節約車輛運行能耗;

            4、牽引變流器內部關鍵部件采用模塊化設計,有效保障產品的可靠性和可維護性;

            5、牽引變流器控制平臺采用我司專為軌道交通地鐵牽引研制的標準化HSEC600平臺,應用業績充分的同時,增加了各地鐵項目之間備品備件的通用性;

            6、牽引變流器屬于定制化產品,對外接口可根據不同項目的需求進行調整,滿足牽引變流器與車輛及其他系統的接口要求。

            參數名稱

            單位

            數值

            高壓工作電壓

            V

            DC1500V/DC750V

            低壓工作電壓

            V

            DC110V/DC48V/DC24V

            峰值容量

            KVA

            600~1200

            峰值效率

             

            98%

            冷卻方式

             

            強迫風冷/液冷/自然冷卻

            防護等級

             

            IP65,連接器處IP67

            通訊方式

             

            MVB/CANOPEN/RS485/ETH

            重量

            kg

            650~700

             

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            未找到相應參數組,請于后臺屬性模板中添加
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            電話:025-57931977

            E-mail:xzj@huashi.cc

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